汽车+互联网=？王道海《互联网思维之独孤九剑》，火爆广汽！
汽车+互联网=？王道海《互联网思维之独孤九剑》，火爆广汽！
10月21日，广汽研究院举办了第二期“名家大讲堂”，邀请到了国家级信息化专家、中师网互联网学院院长、互联网运营专家王道海，为大家召开讲题为《互联网思维之独孤九剑》的讲座。深受学员欢迎！
以下内容摘自广汽研究院公众号
不用再烽火狼烟飞鸽传书，互联网缩短了人与人之间的距离，而互联网思维改变了人们的生活方式，也改变了企业的经营模式。
10月21日，广汽研究院举办了第二期“名家大讲堂”，邀请到了国家级信息化专家、中师网互联网学院院长、互联网运营专家王道海，为大家召开讲题为《互联网思维之独孤九剑》的讲座。这一期讲的是你我最离不开的……互联网！哦不，是这个时代最具影响力的互联网思维。广汽研究院各部门领导、同事1000余人报名参加，创下了院级单次培训人数最高纪录。
汽车行业究竟如何玩转大数据：了解潜在人群、更好发现问题、更多节约成本。汽车大数据的核心价值：离消费者近一点，更近一点。
简约思维更利于设计。有些研发人员想把先进的技术呈现出来，其实“少即是美，少即是多”，关键是抓住几个亮点有所突破，就能抓住用户。比如丰田打入美国时并不受欢迎，但一个咖啡架的简约思维设计让它打开了市场。
简约思维也更利于管理，去年李克强总理就强调“简政放权”，而公司流程过于复杂，就是怕“万一”，如果谁都怕出事，干脆什么都别干了。
企业经营要通过互联网思维在“三大价值”上做减法：减掉的是“企业的集权化管理”，建立以用户体验为中心的扁平化组织；减掉过时的“企业文化”，消除碎片化思维，建立互联网思维文化；减少成本累加的“中间环节”，建立直达用户的端到端精益管理流程。
简约思维更利于设计。有些研发人员想把先进的技术呈现出来，其实“少即是美，少即是多”，关键是抓住几个亮点有所突破，就能抓住用户。比如丰田打入美国时并不受欢迎，但一个咖啡架的简约思维设计让它打开了市场。
简约思维也更利于管理，去年李克强总理就强调“简政放权”，而公司流程过于复杂，就是怕“万一”，如果谁都怕出事，干脆什么都别干了。
企业价值流首先要建立用户导向的流程体系
汽车研发+互联网思维，意味着一种能力，一种外在资源和环境，一种行业提升。工程师要认识到汽车和手机不再是一个工具，而是互联网时代的一个终端，研发工作要分清楚“用户思维”和“客户思维”，为打造极致的用户体验而努力。汽车企业则要重视客户的重复购买力度，与客户深度交互。作为资源整合的平台，企业本身保持开放性和持续性尤为重要。
本期讲座案例丰富、风趣幽默、逻辑有力，讲座结束后大家意犹未尽，不少同事与王道海老师进行互动，讨论热烈。本期讲座的成功开办，贯彻了“明辨形势、开拓视野、转变观念、启发思维”的讲堂宗旨，引导工程师在汽车研发工作中善用互联网思维，引领广汽研究院以思维创新推动技术创新，发掘汽车研发企业的无限潜力。
听众hin多，hin认真！广汽自主创新正向研发全靠这些学霸！
最后送你一枚被镜头带跑偏的靓仔，不枉你读完今天的推送，喜欢的话扫码关注吧！
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